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El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido

Certificación
China Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions certificaciones
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El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido

El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido
El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido

Ampliación de imagen :  El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Dissmann
Certificación: UL
Número de modelo: EV-H-Q
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 100 piezas
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje de cartón estándar
Tiempo de entrega: 5-8 días
Condiciones de pago: TT/LC
Capacidad de la fuente: 1,000,000 piezas

El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido

descripción
Material: Cerámico Color: Blanco
Corriente nominal: 10A-500A Voltaje nominal: CA/CC 500 V
Tipo de protección: Arkansas Clasificación de interrupción: AC100KA/DC20KA@DC500V
Solicitud: Almacenamiento de energía eléctrica Instalación: atornillar
Alta luz:

Fusibles del semiconductor de la protección de DC

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Fusibles del semiconductor de la protección de la batería

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Fusible híbrido de la protección de la batería de EV

Fusible de cerámica de la batería de EV principalmente para la protección de DC

Características del fusible de batería de EV

La línea del fusible de Dissmann EV en la corriente clasificada de 10A-500A, voltaje clasificado de AC/DC500V, grado de interrupción hasta AC100KA/DC20KA@AC /DC500V, la instalación pertenece para empernar el tipo conexión, y el tipo de la protección es AR.

 

Uso del fusible de EV

Aplicable para el vehículo de camino con la resistencia capacidad, de choque de fractura tamaño pequeño, altos de la temperatura, oleada actual, vibración y choque mecánico, y carga química fuerte. Aplicable para baterías del sistema eléctrico de la impulsión del vehículo eléctrico, del almacenamiento de energía y del poder, condensador del almacenamiento de energía, regulador de la conversión de frecuencia, cargador, alambre y otras piezas automotrices y el cortocircuito del equipo, sobrecarga y protección de reserva.

 

Estructura del fusible de EV

Los tubos del fusible de vehículos eléctricos se hacen de los materiales de cerámica resistentes des alta temperatura, que tienen alta resistencia de fuego y dureza sólida.

El derretimiento se sella en un tubo de fundición de modo que 99,99% de la plata pura se convierta en un derretimiento seccionado transversalmente variable. El tubo de fundición se llena de la arena químicamente tratada del cuarzo de la pureza elevada y trató especialmente los materiales químicos para que el arco extinga la aglomeración.

 

Dimensión del fusible de EV

El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido 0

 

Número del sistema de la parte

 

El semiconductor de la protección de la batería funde la protección de DC para EV híbrido 1

 

Método que embala, envío, almacenamiento

Evite la lluvia y nieve y daño mecánico durante el empaquetado y el transporte.

Temperatura de almacenamiento

Temperatura de almacenamiento de los productos: -40°C ~ 105°C. La humedad relativa no es más el de 70% cuando 40°C. La humedad relativa no es más el de 80% cuando 30°C. La humedad relativa no está más el de 90% debajo de 20°C.

Temperatura de almacenamiento de empaquetado: -40°C ~ 70°C. La humedad relativa no es más el de 40% cuando 40°C. La humedad relativa no es más el de 50% cuando 30°C. La humedad relativa no está más el de 90% debajo de 20°C, ninguna condensación.

Los fusibles se pueden almacenar para la media 1 año en que la humedad relativa el ≦75%.

No en el aire abierto, los fusibles se pueden almacenar a lo más 30 días en que la humedad relativa el 95%.

El número de apilar capas del cartón del empaquetado externo no excede 5 capas; la altura de amontonamiento total no excede del 1.5m, y debe tomar medidas para prevenir hundimiento.

Incombustible, impermeable, y evitar el contacto con el líquido, prevenir objetos agudos de penetrar, de daño el gabinete, evitar el contacto con las sustancias corrosivas y los gases.

 

FAQ

  • Pregunta: ¿Qué clase de pruebas usted realiza típicamente internamente en los fusibles?

  • Respuesta: Probaremos la subida de la temperatura, la época de fusión y la resistencia del fusible

Contacto
Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions

Persona de Contacto: holly@delfuse.com

Teléfono: +8615975669837

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