1. Si es causado por la carga eléctrica excesiva o un cortocircuito, usted puede primero desconectar todo el cableado relacionado con la lámpara de xenón, y comprueba si hay un cortocircuito de tierra en todas las líneas conectadas con él, y después intenta montarlo. Si el fusible no se quema, no hay un problema con la lámpara de xenón sí mismo o cableado incorrecto.
2. El rectificador es malo o hay una falta del cortocircuito en la línea y el cableado eléctrico. Puede no ser muy seria. Durante la conducción, la línea tiene un cortocircuito de vez en cuando debido a conducir la vibración y topetones, y el seguro es quema. El fusible no debe ser demasiado grande, y mucho menos no instalado, pues puede quemar el circuito, los aparatos eléctricos o aún el fuego de la captura. Generalmente, el fusible de una motocicleta ordinaria está debajo de 15A.
el problema 3.Estimated con la bombilla, intenta otra bombilla, se estima que el haz bajo de la bombilla está cortocircuitado, o hay un lugar en donde el circuito de la luz corta se pone a tierra como mis amigos dijo, intenta cambiar la bombilla primero, y entonces quitar la bombilla, si la bombilla no da vuelta en el intento que da vuelta en el haz bajo y no ve si todavía quema el seguro.
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