El fusible se conoce comúnmente como el tubo fusible.En los circuitos ordinarios, se configura un tubo fusible por separado para la carga a fin de evitar daños en la carga y un incendio en el circuito causado por un cortocircuito.
Los fusibles de alto voltaje para automóviles son aparatos eléctricos que se utilizan para la protección contra sobrecorriente de las baterías eléctricas.
Para adaptarse a la generación de energía de CC dedicada para vehículos eléctricos, se deben cumplir tres condiciones.Primero, tiene las características de protección rápida de CC, que puede completar el fusible rápido de sobrecarga y corriente de cortocircuito.En segundo lugar, tiene las características estructurales de tamaño pequeño, durabilidad, resistencia a los golpes e intercambiabilidad general.3. Los fusibles de alto voltaje de los automóviles deben tener medidas de seguridad contra incendios que sean resistentes a altas temperaturas, que no se enciendan solos y que no soporten la combustión.
¿Por qué los vehículos eléctricos utilizan fusibles de alto voltaje para proteger la batería de sobrecorriente?
Esto se basa en las claras regulaciones del estándar GB/T18384.1, que también se debe a que cuando el sistema de batería tiene una falla grave, se requiere una puerta segura y confiable para prevenir de manera efectiva la propagación y expansión de los accidentes de corriente de alto voltaje.Debido al pequeño espacio en el automóvil, no se pueden instalar disyuntores de CC a gran escala y solo se pueden seleccionar fusibles de alto voltaje pequeños y compactos.
Como protector para limitar los accidentes anormales, esta es la configuración estándar de seguridad de los vehículos eléctricos en el país y en el extranjero.En el proceso de diseño de distribución de energía del vehículo eléctrico, es necesario aclarar la carga específica, como la carga resistiva PTC, DCDC, MCU, DCAC, carga capacitiva de CA del aire acondicionado, características de carga rápida, etc., debe verificarse y se utiliza de acuerdo con diferentes cargas, con el fin de diseñar un fusible que pueda proteger de forma segura el circuito de carga.
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